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Compresor de pistón lubricado Serie A – Simple y Doble etapa

Compresores de pistones de Una y Dos etapas. La serie A de compresores de pistón está diseñada para el uso en la industria en general. Su presión de funcionamiento está entre 7 y 12 kg/cm2G y es adecuada para aplicaciones que requieran volúmenes variables de desplazamiento de pistón con alta eficiencia. Los compresores de la serie A se encuentran desde 0.37kW (½hp) a 15kW (20hp) y están diseñados para aplicaciones en trabajos pesados, baja velocidad de operación y uso prolongado. Está equipado con control automático y semi-automático para mejor eficiencia energética durante la carga/descarga o apagado. Es adecuado para el uso en industrias relacionadas a mantención de automóviles, pintura, producción de materiales, textil y neumáticos.

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Descripción

La serie de compresores A de FS Curtis tiene un amplio rango de aplicaciones, y puede ser solicitado en compresión de dos etapas o tres etapas con presiones de funcionamiento desde 18 kg/cm2G a 35 kg/cm2G. Las válvulas de admisión/ descarga son fabricadas en acero sueco especial, el que conduce a propiedades esenciales tales como resistencia al impacto y una alta tolerancia a las operaciones a altas temperaturas. Los cilindros, bielas y o-rings de los pistones son producidos bajo procesos de precisión, permitiendo que el compresor de la serie A pueda ofrecer una excelente hermeticidad con baja fricción. Todas estas características, incluyendo un cigüeñal y cárter de alta precisión proporcionan operaciones con baja vibración y alta entrega en volumen. Sumado a lo anterior, la serie de compresores A está certificada por el laboratorio de testeo externo TUV Rheinland, por lo que son productos de total confianza y rendimiento.

– Cabezales de hierro fundido en todos los modelos. – Enfriamiento por aire.
– Motores TEFC.
– Lubricación por salpicadura.
– Inter enfriadores de tubo y deflectores desmontables.
– Anillos de compresión y lubricación libres de carbono.
– Bajo acarreo de aceite < 20 ppm
– Válvulas de admisión de acero de alta ductilidad y resistencia al impacto.
– Polea conducida balanceada y con función de ventilación radial.
– Pintura primer y acabado final.
– Rodamientos escogidos para una vida útil extendida.
– Estanques certificados.
– Control por presostato y sistema de descargador.
– Caja de arranque en todos los modelos.